| 产品特性：霍克 | 是否进口：否 | 产地：北京 |
| 品牌：霍克 | 型号：7PzS875 | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：48V | 类型：牵引型蓄电池 | 荷电状态：带液充电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：开口式蓄电池 | 额定容量：875Ah | 产品认证：泰尔 |
| 适用范围：叉车蓄电池 |
霍克品牌7PZS875/48V875Ah 霍克汽车制造叉车蓄电池 HAWKER 王泽龙
霍克品牌7PZS875/48V875Ah 霍克汽车制造叉车蓄电池 HAWKER 王泽龙
霍克品牌7PZS875/48V875Ah 霍克汽车制造叉车蓄电池 HAWKER 王泽龙
霍克品牌7PZS875/48V875Ah 霍克汽车制造叉车蓄电池 HAWKER 王泽龙
霍克品牌7PZS875/48V875Ah 霍克汽车制造叉车蓄电池 HAWKER 王泽龙
正确使用HAWKER霍克叉车蓄电池9大注意事项
正确使用HAWKER霍克叉车蓄电池9大注意事项
霍克蓄电池是电动叉车***的动力源。目前，电动叉车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因HAWKER蓄电池技术状况不好而影响车辆使用的情况屡见不鲜，因此，正确使用霍克铅酸蓄电池以延长其使用寿命具有非常重大的意义。接下来就带大家一起来了解下。
1.不要随便更换充电器
各个制造商的充电器一般都有个性化需求和去掉控制器的限速，在没有把握的时候不要随意更换充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些叉车的运行速度，但除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。
2.保护好充电器
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才找说明书看，经常为时已晚。另外需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。
3.HAWKERPZS蓄电池要合理进行初充电
霍克蓄电池的***充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响，若充电不足，则华达霍克蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短;若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
4.及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，从12小时后开始，就会出现明显的硫化。硫化是指极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅，这会严重阻塞极板孔隙，使电解液渗入困难，导致容量降低。它的导电性极差，使蓄电池内阻***增大，减少输出功率。及时充电，可以清楚不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶降继续聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量想下降，缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，铅酸蓄电池的记忆没有那么强烈，尽可能使电池容量处于饱满状态，经常放完电再充电可以有效延长电池的寿命影响。
5.避免过充电
当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形，缩短蓄电池的使用寿命。
6.防止过度放电
电动叉车的控制器上一般都设有欠压保护功能，当电量表显示只有一格电时，应该关闭电源，尽可能快地对蓄电池进行充电，以免其过度放电。蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形，这时硫酸铅浓度特别大，此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆的硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力将变差，甚至无法修复。
7.定期完全放电
HAWKER蓄电池定期进行一次完全放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是，在平坦路面正常负荷的条件下，使叉车达到***次欠压保护。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。
8.注意充电的环境和使用环境
充电的环境温度是25℃，现在多数充电器设有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的。夏天应尽量降低蓄电池温度，***良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。另外要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
9.及时给电解液***
电动叉车的华达霍克蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，将加快电池极板的硫化速度而缩短蓄电池的使用寿命，所以要定期检查并及时补充蒸馏水(医院或化工商店均可买到蒸馏水)。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含多种微量元素及离子，会加剧蓄电池的内部自放电，严重的自放电会缩短蓄电池寿命。
随着电动叉车的蓬勃发展，要解决铅酸蓄电池的寿命问题，除了铅酸蓄电池的设计者和制造者要认真对待外，用户的正确使用、经常维护也是非常重要的。正确的使用可以确保蓄电池寿命，经常维护和维修也是延长蓄电池寿命的一个重要手段，对可能出现的质量隐患可以提早发现，也是预防为主的体现。这样可以***，减少更换蓄电池的高经济投人，也是建设节能型社会的一种体现。
霍克LPC在线充电站
霍克LPC智能充电站
产品特点本产品是为自动引导车/电动叉车等应用而设计。
产品由基础电源模块N+1并联组合而成，可满足24V240A/48V200A的功率应用。
整机采用专门针对自动生产线AGV小车应用需求开发的控制器，
实现逻辑控制、系统保护、参数设定、充电机管理、上位通讯等功能，并采用7寸全彩触摸屏实现人机交互。
系统具有以下特色功能：
超大功率，240A 24V/200A 48V
热插拔模式，N+1冗余结构保护
超大功率密度，体积紧凑
支持电流扩容升级
标准效***达92%
多种使用模式（快充、交互充、均衡充、维护充）
提供IO端口进行系统联锁保护
具备工业通讯总线(CAN/MODBUS/PROFIBUS DP)
高防护安全等级（IP54），专为工业应用而设计
保护特性
●过热保护：当充电机内部温度超过75℃，充电机保护性关机，温度下降时，自动恢复充电。
●短路保护：当充电机输出发生意外短路时，充电机自动关闭输出，故障排除后，延迟10秒重新启动充电。
●反接保护：当电池反接时，充电机会切断内部电路与电池的连接，不会启动充电，亦不会有任何损坏。
●输入低压、过压保护：当输入交流电压低于185V或高于265V，充电机保护性关机，电压正常后自动恢复工作。
二、技术指标
●额定输入电压：AC220V±15%
●额定频率：45～65 Hz
●电池组电压：48V
●满载效率：≥93％
●充电电流：100A
●均充、浮充：自动完成
●电池类别：磷酸铁锂电池（充电程式出厂时已设定。若需再次设定选择，需在专业人员指导下进行）
●关机方式：自动，或定时，或断开充电插头自动关机
●冷却方式：强迫风冷
●显示方式：LED数字表头，配合LED灯指示充电状态
●机械冲击及抗震等级：符合SAEJ1378要求
●防护等级：IP66
●工作温度：-5℃～+45℃
●存储温度：-30℃～+70℃
●充电控制：温度补偿控制，绝不过充、欠充
●接插件配：ANEN350A
产品规格
电压等级
24V系统
48V系统
模型
LPC120-24
LPC180-24
LPC240-24
LPC100-48
LPC150-48
LPC200-48
力量
3600W
5400W
7200W
6000W
9000W
12000W
充电电流
5~120A
5~180A
5~240A
5~100A
5~150A
5~200A
输入电压
220VAC±10%，50/60Hz（可选380VAC±10%）
功率因数
≥0.99 220Vac/50A，≥0.98 220Vac/25A（单模块）
动态调整率
±5.0%用于10-90%或90-10%负载变化，调整时间<200us
负载调节
±0.5%从10%到***负载
充电电压
16～30VDC
43～58VDC
稳流精度
≦±0.5%
噪声电压
<200 mV峰值，30 MHz带宽，<2 mV rms电话重量
调节精度
≦±0.5%
时间精度
≦±10S/24h
充电参数设置
电压
0.01V
当前的
0.1A
时间
1S
方面
根据功率
重量
根据功率
工作温度
0℃～45℃
储存温度
-10℃～40℃
工作湿度
相对湿度10%~80%，无凝露
保护
过流、过压、过温、反接、漏电、短路、切断
沟通
CAN/MODBUS/PROFIBUS DP可选
交互DIO
干接点DIO，电池接点通知，待机，充电，充电完成，故障
安全标准
IEC 60950-1
电磁兼容标准
EN 61000-6
环境
ETSI EN 300 019-2符合RoHS标准
绝缘和压力
3.0 KVAC–输入对输出1.5 KVAC–输入到地0.5 KVDC–输出到地
平均无故障工作时间
500万小时
噪音
50DB
霍克充电站采用落地脚安装方式。
